Párou nebo motoráčkem? 20 tipů na jízdy historickými vlaky

Přenést se v čase o století později můžete s ČD Nostalgie. Ta je projektem Českých drah, jehož cílem je uchovávat a oživovat železniční dědictví prostřednictvím nostalgických jízd, výstav a dalších akcí. Historické vlaky jsou často tažené parními lokomotivami nebo historickými motorovými vozy.

S Brejlovcem do největšího železničního muzea  

Brejlovec a Zamračená. Ne, to není hanlivá přezdívka vlakové posádky, ale zažité označení historických lokomotiv, které pravidelně, každou první sobotu od dubna do října, vyráží z Prahy-Smíchova do Lužné u Rakovníka.

Zdejší Železniční expozice, která je největším železničním muzeem v České republice, zaručeně uchvátí nejen šotouše. Kromě největší sbírky parních lokomotiv tu najdete třeba historické motoráčky či novodobější elektrické lokomotivy.

Začátkem června vás sem historický motorový vlak dopraví i na Den dětí v železničním muzeu.

Retrovlakem na Tankový den v Lešanech

Na konci prázdnin se vydejte zvláštním vlakem z Prahy-Vršovic do Vojenského muzea v Lešanech na oblíbený Tankový den.

Dobu, kdy vlaky poháněla pára a jejich pohyb krajinou tak byl zdálky vidět i cítit, můžete zažít při speciálních historických jízdách.

Návštěva ČD Muzea i s projížďkou parním vlakem

Návštěvu ČD Muzea v Lužné u Rakovníka si můžete zpestřit jízdou parním vlakem. Příležitost budete mít třeba v rámci Parního víkendu na začátku května. Informace o dalších jízdách najdete postupně během sezóny na stránkách ČD Nostalgie.

A v Lužné pro vás i v letošní sezóně nachystali oblíbené jízdy úzkorozchodného parního vláčku v areálu muzea.

Ostře sledované vlaky v Loděnici

Z Prahy Prokopským údolím do Loděnice a zpět údolím Berounky a přes Karlštejn. To je trasa okružní jízdy parního vlaku u příležitosti oslav 60 let od premiéry filmu Ostře sledované vlaky. Ve stanici Loděnice je připravený speciální doprovodný program. 20. června 2026 vás tam doveze parní lokomotiva 431.032 Ventilovka dopravce Valenta Rail s.r.o.

Festival parních lokomotiv

Na jednu z hlavních železničních akcí roku se vydejte do Benešova. V polovině září se tu na Festivalu parních lokomotiv představí parní a motorové lokomotivy nejen z Česka, ale i z okolních zemí. Fanoušci si je tu užijí nejen v benešovském depu, ale i v čele více než 40 zvláštních vlaků, které budou vozit návštěvníky po celý den.

Festival letos připomene dvě významná výročí, a to 155 let dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) v úseku České Velenice – Praha, a hlavně výročí 125 let místní dráhy Čerčany – Kácov, označované také jako Horní Pacifik.

Ventilovka jede!

Krásnou parní lokomotivou typu 431.032 Ventilovka se v polovině října projedete po části trasy Posázavského pacifiku. Železniční dopravce Valenta Rail s.r.o. vypraví tři jízdy parního vlaku na dvou různých trasách. Užijete si cestu údolím Bojovskéhoo potoka, davelskými tunely i po viaduktu Žampach.

Mikuláš v oblacích

Přesněji v oblacích páry a dýmu. Závěr sezóny totiž bude tradičně patřit speciálním mikulášským jízdám. O víkendu 28. a 29. 11. vás České dráhy provezou parním vlakem po pražském okolí.

V Sendražicích u Kolína si 5. a 6. prosince užijete Čertovské jízdy parním vláčkem Kolínské řepařské drážky.

Cyklohráček plný zábavy

Kdo si hraje nezlobí. I proto je Cyklohráček oblíbeným výletním vlakem. Pestrobarevný vlak je plný zábavy – od balónkoviště, přes dřevěnou vláčkodráhu, tabule na kreslení, stavebnice až po knížky a deskové hry. A jako vlak řídí strojvedoucí, tak hrajvedoucí řídí hru a zábavu.

Vlak vyráží z Prahy každou sobotu, neděli a státní svátky a jede přes Pražský Semmering, kolem oblíbené zříceniny hradu Okoř přes Zákolany až do Slaného a zpět. Vydat se Cyklohráčkem na výlet můžete až do 1. listopadu 2026.

Různými typy historických motoráčků a vlaků se svezete na pravidelných linkách společnosti KŽC.

Posázavský motoráček

S Posázavským motoráčkem vyrazíte z Prahy hlavního nádraží, Vršovic, Kačerova či Braníka a pojedete po trati Posázavského pacifiku až do Čerčan. Cestou se projedete i po Žampašském viaduktu u Jílového, který je druhým nejvyšším kamenným železničním mostem v Evropě. Vlak jede každou neděli od konce března do konce října. Soupravu vlaku tvoří elegantní osobní vozy Bix ze 60. let tažené motorovým vozem ř. M 262.0 „kredenc“.

Rakovnický rychlík

Rakovnický rychlík jezdí údolím řeky Berounky a Rakovnického potoka. Vyjíždí z Prahy a přes Beroun a Křivoklát se dostanete až do Rakovníka. Souprava vlaku je složena z legendární motorové lokomotivy „zamračená“ řady T 478.1 a elegantních osobních vozů ze 60. let řady Bmx. Svezete se jím každou sobotu, neděli a státní svátek od posledního březnového víkendu do konce října.

Kokořínský rychlík

Vlakem z nedávné minulosti se svezete na Kokořínsko. Kokořínský rychlík jezdí z Prahy přes Neratovice a Lhotku u Mělníka do Mšena a zpět každou sobotu, neděli a státní svátek od posledního březnového víkendu do konce října. Soupravu vlaku tvoří legendární motorová lokomotiva československé konstrukce řady T 478.1 a klasické kupátkové vozy vyrobené ve východním Německu v původním provedení. Navíc každou sobotu je do soupravy řazen barový vůz Rychbar (točené pivo, limo, káva, čaj a drobné občerstvení).

Kralovický rychlík

Kralovický rychlík je nejrychlejším železničním spojením Prahy se západním Rakovnickem a se severním Plzeňskem. Rychlík jezdí několikrát v roce z Prahy přes Pražský semmering na Zličín a po trati buštěhradské dráhy na Kladno, Lužnou a do Rakovníka. Odsud pak Rakovnickou pahorkatinou na severní Plzeňsko do Kralovic a zpět. Souprava vlaku je složena z legendární motorové lokomotivy „zamračená“ řady T 478.1 a elegantních osobních vozů ze 60. let řady Bix.

Samostatnou kapitolou jsou pracovní vlaky. Ať už sloužily horníkům nebo třeba zemědělcům, díky usilovné práci skupin nadšenců se některými svezete i dnes.

Solvayovy lomy – hornický skanzen v Českém krasu

V srdci chráněné krajinné oblasti Český kras, nedaleko Loděnice, najdete ve zrušeném vápencovém lomu Muzeum těžby a dopravy vápence. Kromě prohlídky důlní expozice se tu svezete i lomovým úzkorozchodným vláčkem.

Atrakcí pak je malá parní lokomotiva Bronhilda, kterou v sezóně roztápí pro víkendové jízdy (poprvé vyjíždí 1. května, poslední jízda je 31. října 2025). Kromě toho tu členové Společnosti Barbora, která celý skanzen vytváří, pořádají různé zajímavé akce. Například 11.7. si tu užijete Den s technikou či 1.8. tradiční přátelský festival hudby Lomfest.

Důlním vláčkem pod zem v Hornickém skanzenu Březové Hory

Důlními vláčky se projedete také v areálu Hornického muzea Příbram. Z nádvoří Ševčinského dolu vyjíždí vláček po trase dlouhé 350 m směrem k dolu Vojtěch. Nebo se při prohlídce dolu Anna vydáte vláčkem do podzemí, kde Prokopskou štolou dojedete až k ústí jámy Prokop, hluboké 1 600 m, druhé nejhlubší v ČR.

Po Mayrovce důlním vláčkem

Jízda důlním nebo hutním vláčkem vám zpestří prohlídku Hornického skanzenu Mayrau, a to každou sobotu od začátku května do konce září.

Do Polabí za řepnou dráhou

Kolínská řepařská drážka byla nejstarší z řepných drah, které v Polabí vznikaly na přelomu 19. a 20. století, aby jimi mohla být dopravovaná cukrová řepa z polí přímo do jednotlivých cukrovarů. Po znovuobnovené dráze se můžete projet o víkendech od května do října ze stanice Kolín-Sendražice do stanice Býchory a zpět. Otevřené či uzavřené vagóny jsou obvykle tažené dieselovou lokomotivou, několikrát do roka se ale dočkáte i atrakce v podobě parní lokomotivy.

Milovníci řepařské drážky nepřijdou zkrátka ani v zimě. Na prosinec jsou naplánované speciální Čertovské jízdy (5.-6.12.) a Silvestrovské jízdy (31.12).

Léto na drezíně

Naprosto mimořádné jsou zážitkové jízdy pákovou drezínou Českou Sibiří. Vyjíždí se od historické staniční budovy Střezimíř a trasa vedoucí k obci Mezno měří v jednom směru dva kilometry. Cesta tam i zpět vám zabere 45 minut a během jízdy se od průvodčích dozvíte zajímavosti o samotné drezíně i o historické trati.